Kamakselen styrer åpning og lukking av innsugs- og eksosventilene via lobene sine. Når kamakselen roterer, presser lobene mot ventilene og bestemmer hvor mye luft og drivstoff som kommer inn, og hvor effektivt eksosen forlater sylinderen. Uten en riktig utformet kamaksel når motoren aldri sitt fulle potensial.
Kamakselens grunnleggende egenskaper
Duration
Duration måles i grader veivvinkel og angir hvor lenge ventilen holdes åpen. Lengre duration gir ventilen mer tid til å puste, noe som gagner effekten på høye turtall, men det går på bekostning av tomgangskvalitet og mellomregister.
Kortere duration prioriterer et sterkt mellomregister, jevn tomgang og god gassrespons, og er ideell for gatebiler og motorer som skal fungere i hverdagen.
Løft
Løft angir hvor langt ventilen åpner, målt fra lukket posisjon til maksimalt åpen stilling. Høyere løft gir større åpningsareal og dermed bedre flyt i hvert gitt øyeblikk. Men høyere løft stiller også større krav til ventilfjærer, løftere og ventilstyringer.
Lobeseparasjon
Vinkelen mellom lobene, ofte kalt lobeseparasjon eller LSA, er vinkelen i kamgrader mellom senterlinjene til innsugs- og eksosloben. En tettere LSA gir mer ventiloverlapp (perioden der begge ventilene står åpne samtidig), noe som kan øke effekten på høye turtall, men gjøre tomgangen urolig og svekke dreiemomentet på lave turtall.
En videre LSA gir jevnere tomgang, bedre vakuum på lave turtall og mer sivilisert kjørbarhet.
Hvordan designet påvirker ytelsen
Kvasse kamprofiler med høyt løft og lang duration maksimerer luftstrømmen og passer perfekt for motorer der toppeffekt er viktigst. Slike profiler trekker godt høyt oppe i registeret, men kan være slitsomme å leve med i hverdagskjøring.
Snillere profiler prioriterer dreiemoment på lave og midlere turtall, jevn gassrespons og god kjørbarhet. De er ofte det riktige valget for gatebiler og daglig bruk.
Kamakselvalg og utslipp
Kamakseldesignet spiller også en viktig rolle for å klare utslippskrav og holde drivstofforbruket nede. Ved å kontrollere ventiltiming og overlapp nøye kan man minimere eksosutslippene og bedre drivstofføkonomien uten at det går merkbart ut over ytelsen.
Tilpasning til ulike bruksområder
Motorens spesifikke egenskaper, som kompresjon, flyt i topplokket og eksosanlegg, avgjør hvilken kamakselprofil som gir best resultat. Ved å optimalisere løft, duration og lobeseparasjon kan motorens oppførsel tilpasses bestemte konkurranseklasser, gatebruk eller hverdagskjøring.
Denne prosessen krever ofte dynotester, reell kjøring og korrekt gradinnstilling av kamakselen for å bekrefte ytelsen i hele registeret.
Oppsummering
Kamakselen er ikke en komponent du kjøper og monterer uten videre. Profilen, durationen, løftet og lobeseparasjonen definerer motorens karakter, fra hvordan den oppfører seg på tomgang til hvor toppeffekten ligger. Riktig kamaksel til riktig bruk utgjør forskjellen mellom en motor som leverer og en som skuffer.
Meksta har erfaringen som skal til for å finne den perfekte kamakselprofilen til bygget ditt. Kontakt oss, så tar vi fram riktig spesifikasjon sammen.
Les også om ventiloverlapp, ventilfjærer, turbomotorer, kompresjon og hele ventilmekanismen.